سب وے کی قیمت کتنی ہے: پورے انٹرنیٹ پر گرم عنوانات اور اعداد و شمار کے تجزیے
حال ہی میں ، سب وے کرایوں کے بارے میں گفتگو انٹرنیٹ پر ایک گرم موضوعات میں سے ایک بن گئی ہے۔ چونکہ شہری کاری میں تیزی آتی ہے ، چونکہ عوامی نقل و حمل کے اہم انداز ، سب وے کرایہ کی پالیسیاں ، آپریٹنگ اخراجات اور مسافروں کی استطاعت نے بہت زیادہ توجہ مبذول کرلی ہے۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں گرم موضوعات اور ساختی اعداد و شمار کو یکجا کیا جائے گا تاکہ دنیا بھر کے بڑے شہروں میں سب وے کرایوں کا تجزیہ کیا جاسکے اور ان کے پیچھے معاشی اور معاشرتی عوامل کو تلاش کیا جاسکے۔
1. دنیا بھر کے بڑے شہروں میں سب وے کرایوں کا موازنہ
ذیل میں دنیا بھر کے 10 بڑے شہروں میں سب وے کے کرایوں کا موازنہ کیا گیا ہے (ڈیٹا ماخذ: عوامی رپورٹس اور سرکاری معلومات ، اعداد و شمار کا وقت گذشتہ 10 دن ہے)۔
شہر | ون وے کرایہ (مقامی کرنسی) | ون وے کرایہ (RMB تبادلوں) | ماہانہ ٹکٹ کی قیمت (مقامی کرنسی) | ماہانہ ٹکٹ کی قیمت (RMB تبادلوں) |
---|---|---|---|---|
بیجنگ | 3-10 یوآن | 3-10 یوآن | کوئی متحد ماہانہ پاس نہیں | ب (ب ( |
شنگھائی | 3-15 یوآن | 3-15 یوآن | کوئی متحد ماہانہ پاس نہیں | ب (ب ( |
نیو یارک | 90 2.90 | تقریبا 21 یوآن | 7 127 | تقریبا 920 یوآن |
لندن | 50 2.50- 80 6.80 | تقریبا 23-62 یوآن | 6 156 | تقریبا 1420 یوآن |
ٹوکیو | 170-310 ین | تقریبا 8-15 یوآن | 20،000 ین | تقریبا 980 یوآن |
پیرس | 1.90 یورو | تقریبا 15 یوآن | 84.10 یورو | تقریبا 650 یوآن |
جیسا کہ ٹیبل سے دیکھا جاسکتا ہے ، چینی شہروں میں سب وے کے کرایے نسبتا low کم ہیں ، جبکہ یورپی اور امریکی شہروں میں کرایے زیادہ ہیں۔ خاص طور پر ، لندن میں ماہانہ ٹکٹ کی قیمت دوسرے شہروں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔
2. سب وے کرایوں کے پیچھے معاشی منطق
سب وے کے کرایوں کی سطح کا مندرجہ ذیل عوامل سے گہرا تعلق ہے:
1.سرکاری سبسڈی: چین کے سب وے آپریشن عام طور پر سرکاری سبسڈی پر انحصار کرتے ہیں ، لہذا کرایہ کم ہے۔ جبکہ یورپی اور امریکی شہروں میں سب وے کی کارروائییں مارکیٹ پر مبنی محصول پر زیادہ انحصار کرتی ہیں ، لہذا کرایہ زیادہ ہے۔
2.آپریٹنگ اخراجات: مزدوری ، توانائی اور بحالی کے اخراجات نمایاں طور پر مختلف ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، لندن کے زیر زمین نظام کی ایک طویل تاریخ اور بحالی کے اعلی اخراجات ہیں۔
3.مسافروں کا بہاؤ: بیجنگ اور شنگھائی میں سب ویز کے اوسطا روزانہ مسافروں کا بہاؤ 10 ملین سے تجاوز کرتا ہے ، اور اسکیل اثر یونٹ کی لاگت کو کم کرتا ہے۔
3. حالیہ گرم ، شہوت انگیز عنوانات: سب وے کی قیمت میں اضافہ اور عوامی رد عمل
پچھلے 10 دنوں میں ، بہت سے شہروں میں سب وے کے کرایے کی ایڈجسٹمنٹ نے گرما گرم بحث و مباحثے کو جنم دیا ہے۔
- سے.گوانگ: "چوٹی کے اوقات کے دوران مختلف قیمتوں کا تعین" کو نافذ کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ کچھ نیٹیزین کا خیال ہے کہ اس سے سفر کے بوجھ میں اضافہ ہوگا۔
- سے.نیو یارک: کرایہ میں اضافے کی تجویز کو احتجاج سے پورا کیا گیا ، اور شہریوں نے مزید سرکاری سبسڈی کا مطالبہ کیا۔
- سے.سنگاپور: اعلان کیا کہ 2024 میں کرایہ منجمد ہوجائے گا ، اور حکومت اضافی سبسڈی مختص کرے گی۔
4. مستقبل کے رجحانات: میٹرو کرایہ میں توازن
مستقبل میں ، سب وے کے کرایے مندرجہ ذیل رجحانات دکھا سکتے ہیں:
1.متحرک قیمتوں کا تعین: بڑے اعداد و شمار کے تجزیے کے ذریعے ، چوٹی کے اوقات اور آف چوٹی کے اوقات کے مابین مختلف قیمتوں کا حصول حاصل ہوتا ہے۔
2.متنوع آمدنی: غیر زہریلا آمدنی کا تناسب جیسے اشتہاری اور تجارتی ترقی میں اضافہ ہوا ہے ، جس سے ٹکٹوں کی قیمتوں پر انحصار کم ہوتا ہے۔
3.گرین ٹریول مراعات: کچھ شہر عوامی نقل و حمل کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے لئے کم کاربن ٹریول سبسڈی متعارف کراسکتے ہیں۔
خلاصہ یہ ہے کہ سب وے کے کرایے نہ صرف نقل و حمل کا مسئلہ ہیں ، بلکہ شہری حکمرانی اور معاشی پالیسیوں کا بھی مظہر ہیں۔ آپریشنل استحکام کو یقینی بنانے کے دوران مسافروں کے بوجھ کو کم کرنے کا طریقہ دنیا بھر کے شہروں کو درپیش ایک عام چیلنج ہوگا۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں